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Hitachi

日立交通テクノロジー株式会社

車両牽引装置

鉄道車両の検修工場でお役に立ちます。

車両清掃用、塗装ライン用の牽引に最適です。
車両の捕捉、解除は手動・遠隔とも可能です。

特長

  • 経済性の高いロープ式搬送システム
    キャプスタンドラムによるループ状ワーヤーロープの巻取りを行います。
  • 軌道上面に出っ張りが無く、安全性が高い
    各部品等は建築限界外に格納しているので出っ張りがなく、安全性が高くなっています。
  • 操作が容易
    ワイヤーロープの緊張、弛めを電動シリンダー付きのテンション装置で行います。

車両牽引装置
車両牽引装置


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基本仕様例

下記仕様は一例を示します。
項目仕様
牽引レール 50N走行用主レール、37kg案内レール
車輪捕捉装置ガイドローラ
  • 走行レール側：車輪捕捉装置の上下動保持
  • 案内レール側：車輪捕捉装置の水平動保持
ローラ付き起伏アーム連動方式(反転ギア、チェーン駆動)で前後の起伏アーム作動
アームストッパーアーム起伏時自動固定、格納時レバー操作
巻き取り装置モータ
  • 3φAC200V 7.5kW ブレーキ付き
  • インバータ駆動
減速機サイクロ減速機 1/43
キャプスタンドラム240mmφトルクリミッタ連結
テンション装置
  • ロープ張り瞬時戻し付き（電動シリンダー）
  • コイルバネ付きネジ調整併用
  • 7mm×37mm 12mmφ ステンレスワイヤロープ

納入実績

R社---2基(1997〜2007年)