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新幹線の側カウル製作で長年培かったノウハウと技術をIEP車両へも生かしています。
IEP*側カウルは、本体にダブルスキン形材を用いFSWにて接合する構造であり、構成部品であるフサギ板、補強、ストッパーは、リベット締結とし徹底して溶接を廃止した構造です。 取り付けは、上部は掛金受を用いた引っ掛け構造です。また下部は固定金を設け、ハンドル掛金により固定します。
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